Antes de mais nada, agradeço ao Alan pelo convite para ser colaborador do Blog.
Por que os carros vendidos no Brasil - novos ou usados - são tão caros?? Embora os "populares" sejam mais baratos quando comparamos seus preços com os populares de 5, 10, 15 anos atrás, mesmo eles custam mais em dólar ou euro do que seus similares vendidos em outros países.
Impostos. Essa é uma das respostas. Não temos só os carros mais caros, mas também eletrônicos, e até produtos de primeira necessidade - inclusive a comida! Mesmo com o dólar em "queda livre" (há sete anos não caía a níveis tão baixos), o preço de importados (carros e etc) não baixa proporcionalmente...
Mas como explicar a desvalorização "excêntrica" de semi-novos? E de carros com mais de 3 anos?
Ao sair da loja e andar meros 100 metros, seu "zero km" já desvalorizou de 15 a 30%. Mas, incrivelmente, 4 ou cinco anos depois, ele pode estar valendo mas de 50% de um modelo novo. Nos EUA, estaria valendo de 15 a 35% do valor de um "zero".
Mas o Brasil é "terra de contrastes", mesmo... Como o Alan muito bem descreveu na sua postagem comparando os preços do Palio e do Gol G4 ($33.000,00 em média) com os de carros clássicos e completos como o Mustang 96 GT e do Chrysler Stratus encontrados no mercado em excelente estado e baixa quilometragem (menos de 50000 km). E pior: com itens de série que, se adicionados ao Palio e ao Gol, provavelmente aumentariam seus preços finais em 50% ou mais.
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